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北汽与华晨携手普及新能源汽车 剑指高寒禁区
2018-06-28

6月27日,北汽集团与华晨集团在“第十届APEC 中小企业技术交流暨展览会”上正式签署战略合作框架协议,共同开拓东北及全国新能源汽车市场。


根据协议,北汽集团与华晨集团将在新能源公务用车、出租车、网约车、私人用车、速递物流车及分时租赁领域展开合作,共同致力于新能源汽车在沈阳乃至东北市场的示范推广,未来进一步拓展至全国市场。双方将在产品开发、生产制造、充换电设施建设以及资本运作等领域实现资源共享,并有意向商讨设立合资公司,全面深化战略合作。


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 北汽集团与华晨集团正式签订战略合作协议


北汽与华晨此次签约,是北汽“开放共享战略”的进一步落地,对于盘活新能源汽车产业资源、共同突破新能源汽车技术瓶颈、加快汽车强国建设,具有重要的积极意义。基于双方在低温条件下的电动汽车技术以及换电模式创新,将推动新能源汽车实现更大范围的普及,进一步提高中国新能源汽车行业的整体水平。同时,还将有力促进东北地区新能源汽车产业发展和绿色出行普及,为推进东北振兴战略注入新动能。


北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“北汽与华晨的战略合作,是北汽实施开放共享战略、全力推进新能源汽车产业2.0的重大举措,将充分发挥双方的产业和资源优势,为东北地区乃至全国新能源汽车推广提供优质高效的整体解决方案,不仅有利于两大汽车集团的长远发展,也将为中国品牌汽车凝心聚力、合作共赢以及新能源汽车全面普及提供有益探索。”


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北汽集团党委书记、董事长徐和谊


华晨集团党委书记、董事长祁玉民表示:“华晨与北汽的合作,将有效整合优势产业链资源,完善新能源战略布局,为沈阳市乃至全国系统打造绿色出行提供整体解决方案。双方的合作具有模式新、效率高、见效快三大特点,是企业间兄弟般真诚互补的合作,搭建了全新的战略合作平台,实现优势互补、共赢发展。未来,华晨集团与北汽集团将加速项目落地,从出租车、网约车入手实现产品本地化。双方的合作将成为新能源领域独树一帜的典范。”


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华晨集团党委书记、董事长祁玉民


2018年是中国改革开放40周年,新一轮对外开放的帷幕已然拉开,国企改革已进入深水区。随着合资股比限制放开和汽车进口关税的下调,新能源汽车市场的竞争越来越激烈。北汽和华晨两大国有汽车集团联手布局新能源,既是积极贯彻落实深化国企改革的中央精神,也将成为中国新能源汽车和民族汽车产业发展史上浓墨重彩的一笔。


【背景资料】


1、北汽集团

北汽集团是以整车制造为核心,集新能源与传统汽车研发、零部件制造、汽车服务贸易、教育、金融和通用航空多业务发展的现代化汽车企业集团,2017年位列世界500强企业第137位。北京新能源汽车股份有限公司(简称北汽新能源)作为北汽集团旗下新能源汽车研发、制造和销售的主要平台,拥有国内领先的整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术及北京新能源汽车知名品牌,是国内市场规模最大、产业链覆盖最广、产品线最丰富的新能源汽车领军企业,是我国制造业服务化转型的典范。


截至目前,北汽新能源已推出EC、EV、EX、EU、EH、LITE六大系列十余款纯电动乘用车,在行业内率先实现了“大、中、小”“高、中、低”“3、4、5”的全面覆盖。2014年至2018年5月,北汽新能源累计销量23.21万辆,2017年销售整车10.32万辆,连续五年蝉联全国第一,并超越特斯拉成为全球纯电动汽车销量冠军。


北汽新能源直面用户痛点,在主机厂中最早布局充电设施建设且建桩数最多,截至2018年3月,已自建公共桩4.65万个,自建私人桩3.3万个。除了充电,北汽新能源还率先探索推广换电模式,更换一次电池仅需2分46秒。截至目前,北汽新能源已在北京、厦门、兰州、广州等地建成换电站103座,投放换电车辆5000余台。


2017年11月,北汽新能源发布了“擎天柱计划”。这项计划旨在通过换电和电池再利用技术,将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合,构建集约、智慧、便捷的绿色出行生态,实现新能源汽车全生命周期能源资源高效利用,推动新能源汽车的可持续发展。到2022年,“擎天柱计划”预计投资100亿元,在全国范围内建成3000座光储换电站,累计投放换电车辆50万台,梯次储能电池利用超过5Gwh。2018年,北汽新能源计划在全球范围内率先推出面向私人市场的车电分离业务,让更多消费者体验到换电模式的高效便捷。


2、华晨集团


华晨集团是2002年根据中央决定,经辽宁省人民政府批准设立的国有控股公司,是以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车后市场为核心业务,涉及新能源和金融产业,资产规模1600余亿元。华晨集团在中国大陆及香港拥有四家上市公司和一百余家控股、参股企业,旗下拥有“华晨宝马”“华晨雷诺”两大合资品牌以及“中华”“金杯”“华颂”三大自主品牌。华晨集团2017年在《中国企业500强》《中国制造业企业500强》中分别列第94位和第34位。

在新能源汽车方面,华晨起步较早,从“十五”到如今的“十三五”,已经积累并形成了相当的能力和基础。产品研发方面,目前华晨汽车已经建立了纯电动技术平台和增程式插电混动技术平台,并全面掌握了核心技术,其中电动车低温寒冷地区应用处于国内领先,国际同期水平。代表产品中华H230EV在2013年于沈阳投入示范运营,经过三年多东北地区冬季极寒的考验后,于2016年正式推向市场。另外,在新能源物流车及专用作业车方面,华晨集团依托自身专用车的资源,开发了包括纯电动微面、纯电动微卡、纯电动轻卡、纯电动公交及各类纯电动专用作业车在内的多款新能源工具车。