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延续经典成就代步之选 试驾北汽新能源EU400
2018-01-31

这是北汽新能源旗下续航能力的旗舰车型,也是目前国产品牌在售车型中续航能力最强的车型之一。面对大多数300km的续航能力的电动车,它的工信部360km续航能力足以让它打败大多数对手。它搭载了快速充电模式,搭载了衰减更低的三元锂电池,同时更搭载了e-Motion Drive电驱系统。那么说到底它开起来究竟如何呢?让我们来一起体验这款北汽新能源 EU400。

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许多人可能认为EU400只是由绅宝D50的燃油机换成了电动机,其实不然。EU400的这套“e-Motion Drive电驱系统2.0版”高度集成了纯电动车的PDU(电力分配单元)和PEU(电力电子单元),不要小看这两个电子单元,它是电动车可以正常行驶基石。

最高级3级的动能回收,在抬起电门踏板时会有一定的制动效果,而制动感并不会让人觉得不适。但1级的动能回收基本感觉不到制动,更像是燃油车的滑行效果。

从整车的动力配置上看,EU400有着不错的动力组成,要知道高尔夫7的1.4T版本发动机最大功率为96kW,最大扭矩为225N·m,均略低于EU400,同时再配合单速变速箱带来的平顺性,那么它的动态表现十分令人期待。

·动态表现


北汽新能源 EU400在2017年的6月上市后,一直保持着不错的销量。其官方指导价为22.49万元,以北京为例补贴后售价为15.89万元。

EU400在D挡模式下可以应付绝大部分时间的驾驶需求,起步虽然柔和,但是当踩到电门的后半程时依旧可以感受到明显的加速能力。

EU400在S挡模式下,电能的消耗也会加快,仪表盘的续航里程数值也会减少,不过换来的则是电动车特有的更直接的加速快感,电动机瞬间扭矩的爆发力容易让人上瘾。

较沉的转向调教让驾驶者操控起来有些吃力,总感觉在与方向盘较劲,若想保持好行驶线路还需熟悉一阵车才行。

人无完人,车无完车,EU400作为一款居家的电动车,动态表现上十分出色,可以柔和的行驶保证续航,也可以激烈的驾驶感受电驱的魅力。


·静态外观延续经典


EU400虽然上市时间不长,但是由于它是基于绅宝D50打造而来,所以在外观上并没新意可言,但是较耐看的设计让它限制看来也不落伍。

·内饰设计稳重大气


相比于外观的简洁大方,内饰的设计也只能用中规中矩来形容了,全黑色的内饰配色增强了稳重气息。

·道路救援服务

编辑点评:北汽新能源 EU400在满电状况下仪表可显示330km的续航,这在整个级别的竞争中有着巨大的优势。EU400的落地价是15.89万元,在紧凑型燃油车中也有很大的可选余地,但是在后期的使用成本上电动车就有了巨大的优势,而且作为代步车来说,不受尾号限行的限制也是十分重要的。