姓名：陈龙
职责：北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司Mafact专员，主要负责麦格纳的Mafact生产体系导入、评审及相关工作
Mafact是三个英文单词的缩写——Magna Factory Concept，它是麦格纳的生产制造体系，共8个板块，基本涵盖了与工厂生产制造相关所有职能。百年麦格纳作为汽车高端制造的专家，其最核心的Know How浓缩而成的精华，就是Mafact了。而Mafact也是麦格纳持续保持国际领先，并且不断成长、成功的基石。
尽管全球整车制造企业都有各自的工厂，但只为顶级品牌代工的麦格纳，从自己的顶级合作伙伴那里学到了顶级的制造诀窍。作为一个可以为多客户代工的企业，麦格纳的体系有最强大的兼容性和柔韧性，它融合了戴姆勒、丰田、宝马的体系，是全球汽车行业高端制造的集大成者。北汽蓝谷也有自己的制造能力，但选择与麦格纳组建合资公司共同打造一个制造基地，正是基于用高端制造为高端品牌ARCFOX极狐赋能的战略目标。因而融合吸收Mafact核心体系，打造一个世界级工厂，是蓝谷麦格纳的重中之重。
这是一个重任，也是一个难能可贵的与强者同行的机会。对新鲜的事物充满好奇，对先进的事物充满敬畏，珍惜机会，把麦格纳的真本事学到手、学到家，想想就兴奋啊！摸着石头过河，一边做一边学，用了一年时间，作为制造圣经的Mafact体系，终于触手可及。
世界上最难的两件事情，一是把你兜里的钱拿到我兜里，第二个就是把我脑袋里的想法放到你的脑袋里。改变思维、改变理念的过程，真的很痛苦，有时难免冲突。毕竟不是白纸一张，有太多从前的记忆，有太多过去的烙印，那些天长日久、习以为常的做事方式、认知习惯，要在很大程度上清空、归零。
但是理解了，认同了，改完了，就真的有收获。比如我们之前在做一线主管培训时导入了一个叫TWI-JI的工作方法，其核心做法是教3练4，师傅教3遍，徒弟做4遍。如果你培训的时候花了很快很短的时间，你感觉员工会做了，但会发现在他操作的过程中，还可能发生一些质量问题，班组长就要不停地去救火。但如果在培训的时候把很多工作都做到位了，就会发现后边很长的周期之内，你不需要花更多的时间、更多的成本、更多的资源去为他救火，所以长期来看的话，这个方法是非常有用的。
在Mafact体系推进的过程中，最大的感触是我不仅仅是一个人在战斗，背后有一个强大的队伍在支撑。当遇到困难或需要资源的时候，不管是欧洲区的还是整个中国区的Mafact团队，都会竭尽全力来支持。
还有就是全员参与。在整个推进的过程中，是有一个项目式的矩阵组织机构来做这个事，包括我提到的涉及Mafact体系的59个问题下的诸多条款，都是不同部门的人来负责，被挂名的责任人就有将近100个，所以Mafact的导入是一个公司行为，团队行为，全员参与的行为。
我们已经在麦格纳的帮助下，迈入高端制造的行列。我最大的期待是未来4到5年，我们要在麦格纳的体系里，达到一个领先的水平，如果用一个硬性指标去衡量，就是我们能达到麦格纳的得分4.25分，那时我们的制造能力将从中国冠军变成世界冠军。